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T-28 TC/Transporte de tropas primario
Un factor fundamental para el éxito del modus operandi de la maquinaria militar del Covenant es la capacidad para invadir de forma efectiva el territorio ocupado por una fuerza rival. Para ello cuentan con una amplia variedad de opciones para el despliegue de tropas: algunas de las más exóticas son el impulso gravitatorio desde las naves principales, las torres de teletransporte para infiltraciones precisas a gran escala y las cápsulas especializadas para combatientes élites. Pero dichos métodos no siempre son los más prácticos para una campaña militar prolongada.

El Covenant cuenta con dos versiones principales de transportes de tropas primarios: el Phantom T-52 y el Spirit T-28. Con un blindaje pesado y capaz de trasladar hasta a treinta pasajeros, el Spirit es una de las naves del Covenant que más se ven en combate. Aunque carece del impulso gravitatorio local del Phantom, históricamente su caparazón blindado ha brindado una mejor protección a sus tropas, ya que estas nunca se ven expuestas antes del despliegue.

Bajo el armazón de popa, donde está situada la cabina del piloto, se ubica un cañón de plasma pesado que puede ofrecer fuego de cobertura cuando la nave está realizando una acción de despliegue. Y, al igual que el Phantom, el Spirit puede emplearse para el despliegue de vehículos para el combate, bien dos naves pequeñas o bien una sola nave pesada.

A pesar del tamaño y de la forma única del Spirit, el Covenant lo ha empleado con mucha frecuencia durante la guerra: su ágil maniobrabilidad y su blindaje hacen que sea un elemento vital en la maquinaria bélica del Covenant y una poderosa fuerza contra la resistencia de la UNSC.